两种电动滚筒的橡胶包层工艺的介绍

　　电动滚筒体的外表面覆盖包层的目的是为了提高滚筒体表面的摩擦系数而降低输送带的拉力。目前常用的橡胶包层材料的制作方法有铸胶和冷粘胶板两种工艺。那么我们来简单介绍一下这两种工艺：
　　由于铸胶需要一套庞大的专用设备，需要在高温的条件下进行硫化，其工艺操作较为的复杂。而且所铸的胶层厚度通常在20mm以上。但是由于铸胶胶层的耐磨性能比不上冷粘胶板的耐磨性能，因此电动滚筒的橡胶包层采用铸胶工艺的越来越少。
　　电动滚筒新兴起的冷粘胶板工艺由于方法简单而且便于掌握和操作，各生产厂家可以自己粘贴而不需要使用到专用的设备。粘贴胶板前首先需要将滚筒体与胶板进行去污处理打磨干净。然后在滚筒体与胶板的表面分别均匀的涂敷粘接剂，通常需要涂敷三次，待前一层的粘接剂晾干之后再涂敷后层。常用的粘接剂有氯丁酚醛胶粘剂与聚异氰酸酯胶粘剂这两种。粘贴胶板的时候需要用力的进行加压，在常温下加压6~7小时即可。冷粘胶板在6至12mm之间的耐厚度磨性能好而且扯离的强度大。
　　除上述的两种电动滚筒体的表面还可以制作陶瓷包层，但是由于陶瓷包层的制作成本较高，因此一直没有得到足够的普及，所以这里就不做详细的介绍了。